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隨著“工業(yè)4.0”和“中國制造2025”的相繼提出和不斷深化，全球制造業(yè)正在向著自動化、集成化、智能化及綠色化發(fā)展。結(jié)合中國制造環(huán)境來看，智能制造不僅僅是去貼合國際工業(yè)發(fā)展，也更符合中國工業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展現(xiàn)狀，中國人口老齡化帶來成本上升，教育普及化使得工程師數(shù)量成長迅速，人才架構(gòu)已經(jīng)導(dǎo)向裝備升級。改革開放以來,中國在經(jīng)濟全球化定位中賴以成名的優(yōu)勢在于富裕勞動力和低廉的勞動力成本。但是回顧過去十年，制造業(yè)人均工資10年翻三倍。可見，中國經(jīng)濟正在告別勞動密集型生產(chǎn)模式，而走向新要素配置下的均衡，即更多的資本，更少的人力。這是智能制造代替人工的一個基本的經(jīng)濟學(xué)背景。未來10年，中國的勞動力體量面臨向下拐點,意味著體力勞動從業(yè)者數(shù)量減少，從而體力勞動定價提升，工學(xué)畢業(yè)生人數(shù)不斷擴充，意味著工程師隊伍擴張。

由此可見，未來中國制造企業(yè)中，工程師的數(shù)量有可能將會超過一線工人，以人為本，以科技帶動發(fā)展，將會是中國制造企業(yè)新的經(jīng)營理念，技術(shù)型企業(yè)發(fā)展則更為穩(wěn)健與扎實，逐步淘汰繁瑣的手動作業(yè)，循環(huán)操作等一系列人力勞動，而與之相對的，則是一線作業(yè)的缺口，此時智能裝備應(yīng)運而生，成為了工業(yè)轉(zhuǎn)型中的重要一環(huán)，從智能裝備的定義來看，具有感知、分析、推理、決策、控制功能的制造裝備，它是先進制造技術(shù)、信息技術(shù)和智能技術(shù)的集成和深度融合。以機器人代替人力，以前從科幻小說中看到的情景，如今以成為現(xiàn)實。

如果我們覺得之前所說過于空虛，那我們來看看坐落于江蘇泰州的易往智能裝備分公司，易往信息自2003年以MES軟件起家以來，與制造企業(yè)多年的合作中，積累了豐富的智能制造解決方案，進一步實現(xiàn)軟硬件結(jié)合，如今以可以推進自動化成套生產(chǎn)線，智能控制系統(tǒng)，精密和智能儀器儀表與試驗設(shè)備，關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件、元器件及通用部件，智能專用裝備的發(fā)展，實現(xiàn)生產(chǎn)過程自動化、智能化、精密化、綠色化。

易往智能裝備將如今主流的智能裝備分為四類，機器人配套設(shè)備，自動化生產(chǎn)線，智能檢測以及AGV。說到以機器替代人力，步驟也可按這四類設(shè)備進行講解，首先是工業(yè)機器人，它是面向工業(yè)領(lǐng)域的多關(guān)節(jié)機械手或多自由度的機器裝置，可以自動執(zhí)行工作，靠自身動力和控制能力來實現(xiàn)各種功能。可以接受人類指揮，也可按照預(yù)先編排的程序運行，還可以根據(jù)人工智能技術(shù)制定的原則綱領(lǐng)行動。可以實現(xiàn)自動取放工件，自動裝配，自動焊接及危險性操作等。隨后自動化生產(chǎn)線將工位與工位之間進行自動銜接和輸送，根據(jù)人工的操作基礎(chǔ)來實現(xiàn)自動化生產(chǎn)組裝。

之后產(chǎn)品進行智能檢測，在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中和出廠之前，對產(chǎn)品性能及各方面進行檢測，通過重量檢測，性能檢測，影像識別檢測等，防止不合格的生產(chǎn)產(chǎn)品發(fā)行到市場。最后一步是AGV，意即“自動導(dǎo)引運輸車”，裝備有電磁或光學(xué)等自動導(dǎo)引裝置，可以沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛，具有安全保護以及各種移載功能，作為輪式移動機器人。AGV以輪式移動為特征，具有行動快捷、工作效率高、結(jié)構(gòu)簡單、可控性強、安全性好等優(yōu)勢。與物料輸送中活動區(qū)域無需鋪設(shè)軌道、支座架等固定裝置，不受場地、道路和空間的限制。因此，在自動化物流系統(tǒng)中，最能充分地體現(xiàn)其自動性和柔性，實現(xiàn)高效、經(jīng)濟、靈活的無人化生產(chǎn)。

看過易往信息的智能裝備工廠，一件產(chǎn)品從生產(chǎn)到送至客戶手中，整個環(huán)節(jié)中，也許不再會經(jīng)過幾位人類的雙手，這就是未來的中國智造。放眼全球，中國制造業(yè)占全球的20%,而其中智能裝備卻不足全球的12%，對于中國企業(yè)來說，智能裝備的發(fā)展只有潛力與機遇，工業(yè)機器人將會與廣大的工程師協(xié)同合作，他們仿佛再說：我也是偉大勞動者中的一員。