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國內(nèi)首個自助行李分揀系統(tǒng) 重慶"智造"正式上崗

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關(guān)鍵詞:智能制造 自助行李分揀系統(tǒng) 自動化

    隨著江北機場東航站區(qū)(T3航站樓)和第三跑道投用,一大波重慶"智造"也正式上崗。8月30日,記者從兩江新區(qū)了解到,該區(qū)企業(yè)重慶微標科技股份有限公司(簡稱微標科技)研發(fā)的國內(nèi)首個自助行李分揀系統(tǒng),已正式在重慶機場T3航站樓投入使用。

    據(jù)介紹,微標科技研發(fā)的該系統(tǒng)全稱為行李自動分揀通道識別系統(tǒng)和滑槽識別驗證系統(tǒng),系統(tǒng)采用RFID芯片識別,大大提高了識別的準確率。同時還采用了32套自助行李值機設(shè)備,讓旅客可一站式完成值機和行李托運,便捷程度和科技感大幅提升。

    "這套系統(tǒng)科技含量高,填補了國內(nèi)空白。"微標科技總經(jīng)理段文彬告訴記者,以前托運行李,機場基本上都是依靠條形碼技術(shù),來識別行李信息并與乘客身份綁定完成分揀。

    "在實際操作中,因為綜合識別率只能達到90%左右,會產(chǎn)生部分行李無法識別的問題,機場也就只能借助人工來完成分揀。在這個過程中,容易產(chǎn)生行李提取等待時間過長、行李丟失等問題。"段文彬表示,重慶T3航站樓正式投用的行李自助分揀系統(tǒng),將很大程度上避免這些問題的發(fā)生。

    "該系統(tǒng)投用后,行李識別準確率由之前的90%左右,提高至現(xiàn)在的99%以上。"段文彬說,該系統(tǒng)入駐重慶T3航站樓,也是國內(nèi)機場首用。

    最新數(shù)據(jù)顯示,該分揀系統(tǒng)于8月29日正式上線,截至當天下午3點累計分揀行李9600件,滑槽再確認累計處理行李1566件,識別率達99.7%。

    (審核編輯: 智匯張瑜)

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