邁入新的一年，汽車行業(yè)又有了新氣象，強強合作成為了汽車圈的最新話題：21家車企合作成立國家級的汽車技術研究院，利好汽車基礎技術研發(fā)；廣汽和蔚來宣布牽手，合作新品將在今年四月正式生產。2018年，汽車圈將有更多的精彩讓我們期待。

　　“國家隊”集結！

　　21家中國企業(yè)抱團研發(fā) 國家級汽車研究院成立

　　雖然中國本土企業(yè)近年來的成績讓世界矚目，然而在核心技術和研發(fā)實力上與國外品牌的距離卻非一日可超越。全媒體記者留意到，這種“核心實力”落后的局面有望在未來智能網聯(lián)汽車的機遇中加速“破冰”——2017年12月底，由21家中國主流整車企業(yè)、零部件企業(yè)、移動信息公司跨界合作的“國汽研究院”正式成立，此舉也意味著中國汽車吹響了集結號角，“國家隊”的“抱團”正式從人事層面走向技術領域。

　　2017年12月底，上海保隆科技發(fā)布一份關于參與設立國汽智能網聯(lián)汽車研究院有限公司（簡稱“國汽研究院”）的公告率先揭開了“國汽研究院”的面紗，該公司公告表示：“為面向智能網聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展，實現與中國本土信息通信（ICT）企業(yè)、中國品牌整車的跨界合作，公司擬以自有資金參與國汽研究院的設立，出資額人民幣5000萬元，暫定占注冊資本的4.76%。”

　　公告顯示，國汽研究院注冊資本為10.5億元，由21家股東各出資5000萬元設立，“股東”名單來頭不小，囊括了幾乎所有主流整車企業(yè)、零部件企業(yè)、信息通信企業(yè)、移動出行公司、互聯(lián)網科技公司、數字地圖提供商以及中國兵器、順義科創(chuàng)等在內的整個智能網聯(lián)產業(yè)鏈條。據悉，國汽研究院未來將落戶于北京順義。

　　據悉，國汽研究院定位為國家智能網聯(lián)汽車的創(chuàng)新樞紐和國家級的研發(fā)中心，并將在推動中國汽車智能網聯(lián)技術研發(fā)、產業(yè)生態(tài)建設、標準研究等方面發(fā)揮主導作用。

　　利于開展汽車行業(yè)基礎研究

　　全國乘用車市場信息聯(lián)席會副秘書長崔東樹表示，對于汽車行業(yè)而言，國汽研究院的成立意義重大。“國汽研究院的成立將有利于開展汽車行業(yè)的大型基礎研究。”而且，也意味著“國家隊”在技術方面合作或走入“大一統(tǒng)”時代。

　　全媒體記者留意到，根據簽訂的戰(zhàn)略合作協(xié)議，一汽、東風、長安決定首先在前瞻共性技術創(chuàng)新領域，積極參與智能網聯(lián)汽車國家創(chuàng)新中心的組建，并共同創(chuàng)建“前瞻共性技術創(chuàng)新中心”。

　　“廣汽蔚來”簽約 成立智能網聯(lián)新能源汽車“合創(chuàng)”公司

　　又一家“廣味”車企落地！2017年12月28日，廣汽與蔚來在廣州廣汽中心舉行戰(zhàn)略合作暨新能源汽車項目簽約儀式。作為戰(zhàn)略合作的第一步，雙方共同出資設立廣汽蔚來新能源汽車有限公司（暫定名，以工商登記為準），致力于智能網聯(lián)新能源汽車的研發(fā)、銷售及服務。合資公司規(guī)劃總投資12.8億元，注冊資本5億元，其中廣汽、蔚來占比分別為45%、45%，另外10%的股份將用于激勵合創(chuàng)公司核心團隊，暫由蔚來代持。

　　“我們這次合作的新型合資公司，用‘合創(chuàng)公司’表述更為合適。”廣汽集團總經理馮興亞表示，廣汽與蔚來在智能網聯(lián)新能源汽車領域的合作，是傳統(tǒng)汽車企業(yè)和智能網聯(lián)造車新勢力的創(chuàng)新合作，雙方將合作打造一個開放的新能源汽車資源平臺。“未來新的公司所開發(fā)的產品，將在今年4月份成立的廣汽智聯(lián)新能源汽車產業(yè)園，全新新能源工廠里面生產。”

　　蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長李斌表示，廣汽和蔚來的合作，不僅要通過“大數據”制勝，還包括基礎設施，如充電和換電設施的調教等全方位全領域合作。

　　李斌強調，“廣汽蔚來”平臺是開放的，希望能吸引業(yè)內優(yōu)秀的骨干人才、管理團隊和研發(fā)資源，管理團隊的人選目前未定，但我們希望具備以下4個能力：‘資源整合能力、市場調查能力、創(chuàng)業(yè)精神和文化融合能力’。”他說，雙方內部將這次合作簡稱為“藍天聯(lián)盟”，將通過模式創(chuàng)新、機制創(chuàng)新，進行全方位的資源共享合作。

　　對于業(yè)內關心的誰將做“主掌舵手”問題，馮興亞表示仍需“留一手”，“新的合創(chuàng)公司的總經理，我們已經有一些初步的人選，但會在適當的時機向各位報告。”對此，李斌補充道：“關于‘廣汽蔚來’是否有自己的新品牌、新產品，細節(jié)都還在討論，具體情況會在合適的時機下公布。”

　　相互合作

　　尋找新的市場熱點

　　至于廣汽新能源公司和“廣汽蔚來”的關系，馮興亞表示，廣汽新能源公司是廣汽獨資的一個新能源汽車公司，“廣汽蔚來”與廣汽新能源汽車公司是互相合作，實現資源方面的整合和互助。“新能源汽車產品消費者的需求點是多樣性的，‘廣汽蔚來’是新的定位，重點是發(fā)揮蔚來的優(yōu)勢和廣汽的優(yōu)勢，在這兩者之間找到新的市場點。”

　　馮興亞表示：廣汽蔚來和廣汽新能源面臨的是，如何更好地整合利用廣汽新能源的資源問題，如何更好地整合利用廣汽研究院傳統(tǒng)車的研發(fā)資源，如何更好地利用蔚來的研發(fā)資源和產品資源的問題。兩個公司將會有差異化的發(fā)展戰(zhàn)略、差異化的消費者定位、差異化的產品定位。因為定位不同，所以彼此的競爭不強。