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春節出行有著落了

來源:廣州日報

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所屬頻道:新聞中心

關鍵詞:共享租車 汽車

    智匯工業編者語:還在為春節回家出行而擔憂嗎?跟小編一起自己開車出行,又方便又安逸,而且節假日高速路還不收費。

    隨著春節臨近,近幾年有車的開車,沒車的租車回家或自駕游,已經是春節出行最為盛行的方式。全媒體記者留意到,在距離春節還有一個月的時間,租車行業已進入“搶購”旺季。瞄準這一時機,國內傳統租車公司和共享租車平臺紛紛發力,以“傳統+共享”租車模式,助長了汽車租賃市場節假日的消費增長。

      手機下單GET!

      如網約車一般預約租個車

      廣州市民陳先生一直沒有搖到指標買車,但春節期間他還是做好了規劃跟愛人去廣西、貴州等地自駕游。代步車怎么解決?陳先生很淡定地通過手機上下載的一個共享租車APP,發布了自己的“春節自駕五天、租車預算在1000元左右”的“預約租車”需求,不到兩天就有三四個春節可租賃車型的回應信息。陳先生表示不著急,他準備1月下旬再從回應中慢慢挑選車型。“國慶假日我們已經租賃過合適車型了,如今很多人愿意通過正規平臺共享自己閑置的私家車,一般提前一兩周選車就行。”

      每逢節假日,很多人一想到要提前一個月“搶”租便宜實惠的代步車就頭疼。以前越是臨近春節等假日,傳統租車平臺上就越難租到車。如今情況已經大變。陳先生以自身經驗告訴我們,春節前租車提前做用車規劃有必要,但不用再“搶”了。對于聰明的用戶來說,“搶租”已不存在。如今,用戶可以只需像網約車一樣發一個租車訂單,就能隨時匹配到自己能租賃的車型,方便極了。

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      【200公里+省內】:共享租車最方便

      記者留意到,隨著共享汽車進入分時租賃領域,“共享”模式的租車在各種大小節假日期間盛行,也適當緩解了此前傳統租車平臺帶來的每逢假期就“一車難求”的困境。廣州市出租汽車行業協會會長黃小瑋表示,各大租車企業、共享租車平臺在2017年端午節期間就“試水”假日共享租車,紛紛推出多重優惠,做起了促銷活動,吸引了很多用戶的關注。對比傳統租車,共享租車的便利性和環保型,更受到移動互聯用戶的喜愛。傳統租車需要用戶主動提前完成整個預訂過程,但是依托移動互聯的共享租車隨時隨地發個訂單就可以有車接送,受到了用戶的極大好評。

      近日,全媒體記者體驗了多個共享租賃平臺發現,春節“預約租車”入口已經開放。如快快優車的“預約租車”,提供“車主”與租賃者面對面。通過手機APP直接下單,用戶可自行與車主溝通取車時間和地點,車后的互相評價也為一輛車增加了個性色彩,充滿著互聯網時代帶來的輕社交效應。對于此類新興的“共享汽車”租車方式,黃小瑋透露:“共享汽車在節假日租車咨詢量超過50%,市場前景看好。”

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      市出租汽車行業協會表示:以廣州為例,節假日期間,仍然可實現隨時隨地租賃的“共享”模式最受短途用戶的青睞。他們的大多出行計劃在一兩日、自駕區域在廣東省內、距離在200公里左右。以租賃一輛五座的日產軒逸轎車為例,一天費用只需100~130元;本田繽智SUV的一天費用則為180~200元,足夠一家大小出游,遠比搭乘各類公共交通工具來得便捷省心。

      【500公里+長時間+省外】: 傳統長租車最劃算

      出行規劃

      也許是意識到了移動互聯時代共享租車模式帶來的沖擊,傳統租車行業將重點放在了擴大自身“長途租車”的價格和車型豐富性上做文章。全媒體記者留意到,當前不少人春節自駕或回家的路途超過500公里,時間跨度在7天左右,瞄準這個需求點,神州租車、一嗨租車等推出了春節期間“租7免1”活動,只要租賃七天春節車輛的訂單,就可以減免一天的租賃費和服務費。此外,還有春節“免單”等促銷,所有直營門店的經濟型與商務型車輛均參與本次促銷。記者采訪神州等租賃點時留意到,春節期間各大城市主要租賃點,如機場、火車站、市中心等租賃門店不休假,承諾與平時營業時間一致。部分傳統租賃公司還推出了“高鐵+租車出行”“周邊自駕租車”等促銷優惠活動。

      傳統租賃平臺上,豐富的車型也是吸引用戶的關鍵要素。如神州、首汽、一嗨租車等官網上,可選的車型涵蓋了10萬元的大眾、本田等經濟型車,也有奧迪A6、寶馬5系等豪華車型,以及別克GL8、凱美瑞、帕薩特等商務車型,可以滿足消費者在各種情況下的用車需求。據神州租車相關負責人表示,按照以往訂車需求來看,10萬元左右的經濟型車以及七座SUV備受消費者青睞,其中年輕人最喜歡選擇大眾朗逸、科魯茲等經濟型車,租車預訂率達到80%以上。

      成本計算

      全媒體記者留意到,在傳統租賃平臺上預約春節期間租車,最劃算是打包起租,如三天、五天和七天打包租賃都有促銷內容。以近兩日預約一輛大眾朗逸或同級別車型為例,三天打包價算下來,日租只需要86元左右。但一嗨租車的工作人員告訴記者,這個價格如果是只租賃“一兩日”則不會有。而且價格也隨時變化,1月底可能要上漲20%~30%,越臨近春節租車費用就會越高,一般來說,實惠的經濟型車都會被提前搶光。

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      【春節租車大數據】

      公安部數據顯示,目前國內汽車駕照持有人總數達3.1億,而載人小型客車數量只有1.6億輛,有1.5億的司機將會成為租車市場的潛力客戶。

      ·500公里內租車回家受青睞

      根據汽車租賃行業發布的《2018春節租車大數據報告》,從2015年起對近三年來春運租車數據分析,對于出行距離在500公里、6小時車程范圍以內的用戶來說,在搶不到火車票的情況下,有超過70%用戶會決定租車回家。租車用戶多為85后的年輕群體,而90年的用戶增速遠超70、80后。這意味著,汽車共享理念正受到年輕人的青睞,春運租車回家正成為時興的出行辦法。

      ·打工城市和旅游城市租賃需求旺盛

      《報告》指出,從地域分布來看,北京一直是春運租車需求量最火爆的城市之一,接下來預訂率最高的城市為:上海、廣州以及三亞、重慶、深圳、武漢、海口、廈門、昆明等外來人口較多的城市和著名旅游城市。而且有越來越多的消費者趁著春節到三亞、海口、廈門和昆明等旅游城市過“暖年”。

    (審核編輯: 智匯張瑜)

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