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交通大廈樓宇智能化整體解決方案

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所屬頻道:新聞中心

關(guān)鍵詞: 樓宇智能化,BMS,布線系統(tǒng)

       隨著我國人民收入的健康發(fā)展,對(duì)西部地區(qū)的開發(fā),我國城市化的進(jìn)程在逐步加快,伴隨城市化進(jìn)程的加快層樓宇的智能化成為了自動(dòng)控制領(lǐng)域內(nèi)又一個(gè)新的亮點(diǎn)。但是從我國涉足樓宇智能化這一行業(yè)開始到現(xiàn)在,國內(nèi)將近80%的高層樓宇智能化工程是采用國外的監(jiān)控組態(tài)軟件做上位平臺(tái)。本人從事樓宇智能化工程將近8年,分析其原因主要有兩個(gè)方面:一是國外的軟件(如EXCEL5000、WINCC等)在使用的時(shí)間上比國內(nèi)的軟件長,它的穩(wěn)定性和功能要優(yōu)于國內(nèi)的軟件;二是國外的軟件都有自己的硬件集成產(chǎn)品,它的軟硬件能夠很好的結(jié)合,而樓宇的智能化工程存在高投入的風(fēng)險(xiǎn)(一般占到土建成本的5%左右),所以國內(nèi)軟件在高層樓宇的智能化工程上很少被采用。但是實(shí)際上由于樓宇智能化系統(tǒng)屬于一個(gè)滯后系統(tǒng),控制精度不象過程控制那樣要求很高。從工程成本方面考慮,在與開發(fā)商達(dá)成采用國產(chǎn)軟硬件打造國內(nèi)智能化樓宇工程的共識(shí)后,我公司向開發(fā)商提出了下面的解決方案。
        本案例分析中的交通大廈位于廣東省某市中心, 樓高24層,建筑面積為40000平米,在主樓兩側(cè)各有3層高的裙樓,樓主體為中心對(duì)稱結(jié)構(gòu)。其交通指揮中心位于頂樓,5至 23層為辦公室,4層為餐廳, 1至 3層為集中辦證營業(yè)大廳。地下分三層;一層為擁有260個(gè)停車位的地下停車場(chǎng),二層為機(jī)電設(shè)備間,三層為戰(zhàn)時(shí)防空所,平時(shí)為雜物儲(chǔ)藏室。
        交通大廈的主要功能:
      ● 集中管理市區(qū)內(nèi)的機(jī)動(dòng)車量;
      ● 對(duì)發(fā)生重大交通故障和車輛高峰時(shí)的路段進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度管理。

    (審核編輯: 智匯小新)

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