相較于手機而言，可能智能穿戴設備更符合物聯網時代人“機”之間的這種需求。我們有理由相信且期待，3大瓶頸技術突破之時，就是可穿戴終端取代智能手機之日。

                                智能穿戴或取代智能手機

　　當下世界，智能手機在全球蔚然成風;未來社會，智能手機又將何去何從?正如PC沒有想到會被手機取代一樣，當前的智能手機似乎也并不承認有一天將被智能穿戴設備所取代。當前人們對于智能手機還能抱以美好的愿望，一個很關鍵的因素只是我們正處于移動互聯網的浪潮中。

　　從純科技發(fā)展的角度來說，可穿戴設備革命會比之前的移動大潮來得快得多。這都要感謝如今成本低廉的傳感器和芯片，讓小公司有機會設計生產復雜的可穿戴硬件設備。智能手機廠商在提供可靠的移動互聯網服務上下功夫，而可穿戴設備只要在簡單的藍牙連接(或其他協議)上與智能手機通訊，開始自己的創(chuàng)新就行了，這是在智能手機時代無法想象的。

　　當前，很多人認為智能穿戴設備最多只能充當手機“小三”的角色，更不認同智能穿戴設備將取代手機;也有很多人熱血澎湃高呼“萬物智能時代開啟”，“手機即將被智能可穿戴取代”。大大認為取代為時尚早，3大技術瓶頸有待突破。

　　一、取代的瓶頸不在成本，但目前做到的還太初級

　　現在的眾多設備智能化的起點，就是鐵三角：“傳統(tǒng)設備 聯網模塊 手機APP”。隨著聯網通信模塊的成熟，成本日益降低。如果能夠提供新的智能體驗服務，這種成本的疊加對于用戶是可承受的，何況隨著模塊的規(guī)模化效應進一步放大，這種新增成本的邊際效應將趨近于0。

　　當前的智能手表替代手機功能，特別是通話功能，有兩類：一是藍牙接聽撥打，類似子母機;二是使用入門手機芯片方案。從使用場景看，第一類是典型的輔助性。第二類受限于續(xù)航痛點，現階段基本上形同雞肋，用戶使用的場景并不多。而對于互聯網沖浪而言，更是不值得一提，所以，現階段的可穿戴更多是通知類應用且與手機配對使用。

　　二、取代有賴于3項關鍵技術的突破進度

　　可穿戴替代手機最主要的制約因素是：可穿戴的“小”與手機屏幕的“大”之間的矛盾。當前手機的主流屏幕是5-5.5吋，對于可穿戴而言，這是不可接受的。而解決這個矛盾的關鍵點取決于3方面技術的突破：1、柔性器件的商用;2、電池續(xù)航技術革命;3、人機交互技術突破。

　　1、柔性器件的商用

　　對于柔性屏而言，目前已經商用的是曲面，三星S6edge做到的是兩側曲面。其演進路線是曲面->折疊->柔性。業(yè)內普遍判斷是2016-2017年將有望得到規(guī)模商用，主要制約因素是工藝良率與成本。2014年10月，三星SDI成功研發(fā)可彎曲電池，加上石墨烯技術在近兩年的技術突破，可彎曲柔性電池將成現實。加上之前在智能手機已發(fā)展起來的柔性電路，可穿戴設備真正“彎曲”可穿戴已不再遙遠，三星2014年推出的腕部設備GearFit就已搭載柔性屏幕，但離夢幻柔性仍有距離。如果柔性屏以及柔性電池等器件能夠規(guī)模商用，將是可穿戴取代手機的關鍵一步，實現攜帶時小、應用時大的按需而變。

　　2、電池續(xù)航技術革命

　　在可穿戴如此小的規(guī)格下，續(xù)航一直是可穿戴之痛，特別是“ 移動通信模塊”可穿戴之痛，實時無線連接對于可穿戴設備而言是一種奢望。我們看到續(xù)航領域正在發(fā)生一些可喜的變化倪端，包括新電池材質的研發(fā)試驗、電池能量密度的提升、快充技術的普及、無線充電的成熟，這些都是可穿戴未來走向獨立的有力支撐，電池續(xù)航的供需矛盾已接近拐點，但要取得突破性進展仍需待時日。

　　3、人機交互技術突破

　　在人機交互領域，iPhone普及引領了觸摸交互方式，但在可穿戴如此小的規(guī)格下采用觸控顯然是違背人性的交互方式，語音、姿勢(手勢)、圖像識別等解放雙手的交互方式更加適合可穿戴產品。新興交互方式，當下最大的問題在于準確度待提高，而機器智能學習、云端大數據的興起，將是智能識別技術應用的福音。在新興的交互方式中，語音交互具備在可穿戴產品規(guī)模推廣的條件，也符合可穿戴設備的解放雙手的使用場景。姿勢(手勢)識別，類似智能手機，也可借助傳感器在可穿戴產品中得以廣泛應用，專門用于捕捉人體姿勢的穿戴式產品也將有較為廣闊的市場情景。圖像識別、眼球識別等由于技術、成本、體驗等限制，規(guī)模商用還需等待。

　　物聯網時代，我們生活的整個城市、環(huán)境都將成為資訊的載體，我們需要的將不再是簡單的資訊或者工具，而是能直接為我們提供解決方案或結果的“助手”，一種能夠直接承載人“機”溝通、交互、控制的載體。相較于手機而言，可能智能穿戴設備更符合物聯網時代人“機”之間的這種需求。我們有理由相信且期待，3大瓶頸技術突破之時，就是可穿戴終端取代智能手機之日。