6月6日下午18時(shí)18分，在CAAC（中國(guó)民航）局方代表目擊下，中國(guó)飛機(jī)強(qiáng)度研究所在上海分部完成了C919飛機(jī)增壓艙增壓極限載荷驗(yàn)證試驗(yàn)，試驗(yàn)過(guò)程順利，試驗(yàn)結(jié)果符合分析預(yù)期，機(jī)身保壓性能良好，試驗(yàn)成功。

該試驗(yàn)對(duì)C919飛機(jī)機(jī)身增壓艙，包括門(mén)、窗、活門(mén)與機(jī)體結(jié)構(gòu)連接的強(qiáng)度進(jìn)行了更加嚴(yán)酷的考驗(yàn)，是C919飛機(jī)全機(jī)靜力試驗(yàn)的首個(gè)極限載荷工況。而增壓試驗(yàn)因要給艙內(nèi)充壓，出于安全考慮，將試驗(yàn)機(jī)做了必要圍擋，以防試驗(yàn)中有異物因壓力過(guò)大而飛出。

試驗(yàn)前，經(jīng)過(guò)與CAAC的積極溝通，在中國(guó)商飛上飛院和強(qiáng)度所的共同配合下，該試驗(yàn)大綱獲得了EASA（歐洲航空安全局）同意，對(duì)C919飛機(jī)的適航取證具有重大意義。該試驗(yàn)的成功取得了C919飛機(jī)極限載荷試驗(yàn)的開(kāi)門(mén)紅，也為后續(xù)試驗(yàn)的順利進(jìn)行奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。