面對尤其是來自中國的競爭壓力，德國政界與經濟界危機感劇增。德國經濟部長阿特邁爾本周二在柏林公布《國家工業戰略2030》，鼓勵打造德國或歐洲龍頭企業，加大力度保護本國重要產業免受外國收購和競爭影響。
德國經濟部長阿特邁爾希望通過加強國家援助，保障德國的就業崗位，并為打造新的龍頭企業創造條件。此外，《國家工業戰略2030》建議，必要時，德國政府可在具有戰略重要性的企業中持股，以防這些企業被外資收購，為此，德國政府將考慮建立一個基金。阿特邁爾說，德國機器人制造商庫卡被中國企業收購事件對這一考量產生了重要影響。
德國"2030戰略"效法中國模式?
《國家工業戰略2030》尤其強調打造德國及歐洲龍頭企業的重要性。阿特邁爾表示，通過合理的能源價格、降低稅收、將企業負擔降低到40%以下，可以增強德國企業競爭力，保證德國的就業崗位以及富裕。
這份文件中寫道，令人擔憂的是，德國幾乎沒有出現新的大型企業，相反，以前的世界領先企業，如AEG、根德（Grundig）等早就失去了領先地位。而在美國和中國，過去20年里卻出現了大量世界領先的新的大企業，創造了新價值。
專家們認為，電動汽車、數字化、人工智能等是蒸汽機時代以來最具創新的發明，這些領域擁有廣闊的前景。阿特邁爾表示，如果錯過這些發展機遇，就將成為其他國家延伸的工作臺。德國必須從被動的觀察者變成設計師，并扮演角色。
中資收購增多德國高科技地位不保？
阿特邁爾贊揚西門子、蒂森克虜伯、德意志銀行和德國的汽車制造商是成功的榜樣，歐洲層面則當屬空客。他還表示，為了保障未來的競爭力，應該減少歐洲企業兼并或合并的障礙。目前，西門子和阿爾斯通合并鐵路業務的計劃可能遭到歐盟委員會否定，阿特邁爾指出，正是在鐵路基礎設施領域，歐洲需要大量投資。
阿特邁爾稱自己是堅定的社會市場經濟的擁護者，也是"社會市場經濟之父"路德維?！ぐ碌某绨菡?。他說，新的目標是，到2030年，讓工業在德國經濟附加值總額中占25%，在歐盟經濟附加值總額中占20%。
該文件公布后，阿特邁爾將和政界，企業，協會以及工會進行討論，最終將推出新的德國政府工業戰略。
危機意識加強
《法蘭克福評論報》認為，《國家工業戰略2030》是一個來自柏林的重要訊號。評論認為，德國經濟部長雖然沒有消除德國所面臨的危險， 但他至少認識到這些危險。在當今世界，出口大國德國就像一個沒有戴頭盔的拳擊手，德國必須阻止將移動數據基礎設施建設交給一個會把所有數據轉給中國的企業。此外，德國必須加強發展人工智能，錯過這一領域的發展，正如20世紀忽視航空業的發展。
《斯圖加特報》認為，阿特邁爾希望為所謂的國家龍頭企業和西門子、蒂森克虜伯這樣的全球玩家提供特殊的保護，這一戰略背離艾爾哈德所倡導的社會市場經濟。
(審核編輯: 智匯張瑜)
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