3月16日，森薩塔科技(Sensata Technologies)宣布與瑞典公司NIRA Dynamics展開(kāi)新合作，為汽車(chē)OEM提供準(zhǔn)確、強(qiáng)大的輪胎胎面深度監(jiān)測(cè)(TDM)“虛擬傳感器”系統(tǒng)，以優(yōu)化輪胎健康并提高車(chē)輛安全性、效率和出勤率。該TDM 解決方案由NIRA Dynamics的胎面磨損估計(jì)軟件提供支持，可在輪胎磨損影響安全時(shí)以及需要維修時(shí)，向車(chē)輛OEM、駕駛員和車(chē)隊(duì)發(fā)出通知。

　　

    

　　通過(guò)將森薩塔科技在汽車(chē)傳感器方面的專業(yè)知識(shí)與NIRA Dynamics在開(kāi)發(fā)嵌入式軟件和云服務(wù)方面的專長(zhǎng)相結(jié)合，TDM解決方案為森薩塔現(xiàn)有輪胎安全產(chǎn)品增加了新的安全和維護(hù)功能。

　　該虛擬傳感器系統(tǒng)是一項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，可收集和組合來(lái)自車(chē)輛上多個(gè)現(xiàn)有傳感器的數(shù)據(jù)，包括森薩塔的輪胎壓力傳感器，以提供有關(guān)輪胎磨損的準(zhǔn)確信息。

　　該基于軟件的系統(tǒng)通過(guò)使用復(fù)雜算法來(lái)監(jiān)控輪胎胎面深度的減少，同時(shí)補(bǔ)償各種現(xiàn)實(shí)世界的環(huán)境挑戰(zhàn)。此外，它還通過(guò)變化和旋轉(zhuǎn)跟蹤輪胎，并提供比僅測(cè)量行駛距離更全面的解決方案。

　　該虛擬TDM可以集成到現(xiàn)有電子控制單元(ECU)中，旨在適應(yīng)輪胎和車(chē)輛設(shè)計(jì)的多種組合。車(chē)輛制造商可以跨車(chē)輛平臺(tái)快速引入和實(shí)施該解決方案，而無(wú)需進(jìn)行定制軟件開(kāi)發(fā)。

　　森薩塔科技汽車(chē)業(yè)務(wù)副總裁Eric Sorret表示：“很高興與NIRA Dynamics合作開(kāi)發(fā)汽車(chē)新技術(shù)。該解決方案使用和分析其他傳感器捕獲的數(shù)據(jù)，可為客戶提供準(zhǔn)確有用的信息。”

　　NIRA Dynamics首席執(zhí)行官Lisa ?bom表示：“NIRA和森薩塔是完美的合作搭檔。通過(guò)將我們?cè)谲?chē)輛數(shù)據(jù)云服務(wù)方面數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)與森薩塔的輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、基礎(chǔ)設(shè)施和廣泛的客戶群相結(jié)合，我們可幫助汽車(chē)制造商為客戶提供更多信息，且無(wú)需在車(chē)上安裝其他硬件。該解決方案將提高安全性，提高駕駛員對(duì)輪胎質(zhì)量的認(rèn)識(shí)，從而減少因輪胎引發(fā)的事故?！?/span>