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三季度，特斯拉消耗了14.2億美元（二季度為11.6億美元），相當于每天燒掉1600萬美元。特斯拉財報顯示，第三季度特斯拉營收29.85億美元，同比增長30%。但凈虧損卻高達6.71億美元，不僅由去年同期的盈利2218萬美元轉為虧損，還成了自成立虧損最大的一個季度，大大超出此前華爾街預測的5.31億美元。[詳情]
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為了快速提升新能源汽車的產銷量，國家相關部門向符合要求的15家企業核發了新建純電動車生產資質，當中包括北汽新能源、長江汽車、前途汽車、奇瑞新能源、江蘇敏安、萬向集團、江鈴新能源、重慶金康、國能新能源、云度新能源、知豆、速達、合眾、陸地方舟及江淮大眾等15家企業。[詳情]
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?樂惠國際專注于啤酒飲料裝備研發，面對高端市場需求，提高市場占有率，企業不斷開拓海外市場，完善服務，改善國際上對于中國制造的印象。目前，為下游客戶提供“一站式”服務已經成為樂惠國際的核心競爭力。[詳情]
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?鐵嶺糧食集團公司創新體制，強強聯合，積極發展混合所有制經濟。去年，與民營綠荷集團共同投資創建鐵嶺市制米有限責任公司，憑借國內領先的立式磨米機、微電腦控制精米生產線及國家級檢驗檢測機構開創“鐵稻”米業品牌。[詳情]
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在美國科幻大片中經常會出現男女主角穿越“激光墻”的一幕，現實生活中，我們也會在電視綜藝節目中看到有關激光束的精彩表演，設想一下，如果將激光裝上雷達，又將是什么高科技？據小編了解，傳統上的激光雷達多應于工業安全檢測和軍事防衛，但隨著消費市場中無人駕駛和人工智能機器人的日益興起，激光雷達技術的應用也成為投資者和技術專家眼中的香餑餑。[詳情]
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近期，工信部公示2017年智能制造試點示范項目，中興通訊長沙智能工廠成功入圍，并同時入選工業互聯網應用試點示范項目。[詳情]
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中國國際工業博覽會-航空航天技術專業展（以下簡稱：CAATS）源自2009年，為響應國家發展民航客機產業，在專業展設置中，新增CAATS。本屆CAATS集中展示了中國近年來在航空、航天產業中的最新成果，其以先進制造理念為主導，聯合商飛、商發等企業，共同為廣大國內外民用航空制造相關企業，提供一流的合作平臺。[詳情]
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人工智能（Artificial Intelligence），也就是常說的為AI。它是研究、開發用于模擬、延伸和擴展人的智能的理論、方法、技術及應用系統的一門新的技術科學。 人工智能是計算機科學的一個分支，它企圖了解智能的實質，并生產出一種新的能以人類智能相似的方式做出反應的智能機器，該領域的研究包括機器人、語言識別、圖像識別、自然語言處理和專家系統等。人工智能從誕生以來，理論和技術日益成熟，應用領域也不斷擴大，可以設想，未來人工智能帶來的科技產品，將會是人類智慧的“容器”。[詳情]
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余姚市農機部門將進一步完善相關技術，推進榨菜機械收獲，努力使余姚榨菜生產實現耕種收全過程機械化作業。目前，余姚市榨菜機械直播技術亦非常成熟，已在全市廣泛推廣。[詳情]
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?據了解，江西煌上煌集團發布2017年第三季度報告，公司1-9月實現營業收入11億多元，同比增長19.2%。其中，食品加工制造行業平均營業收入增長率為1.64%，食品加工制造行業平均凈利潤增長率為0.10%。[詳情]
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?11月2日，特斯拉公布了今年第三季度財報，報告顯示，特斯拉第三季度營收為29.85億美元，比上年同期的22.98億美元增長30%；公司凈虧損為6.71億美元，歸屬于普通股股東的凈虧損為6.19億美元，每股虧損為3.70美元，這一業績不及去年同期。[詳情]
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?滴滴正為下一個五年做出前瞻布局。[詳情]
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繼被傳接盤觀致、收購奇瑞后，正式進軍新能源汽車行業的寶能集團，似乎與汽車圈的交集越來越大。[詳情]
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近年來隨著電商行業快速發展，企業業務訂單量日益劇增，傳統的作業模式是基于業務流程是人到貨，企業在訂單履行過程中所遇到的困擾有：效率低、準確率低、成本高、管理難等，貨架搬運與掃描交給機器人可以帶來以下三大優勢：[詳情]
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據外媒報道，寶馬集團希望借助風力渦輪機和回收利用的電池來驅動負責生產i3電動車的機械，以提高生產鏈的環保性。[詳情]
