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人工智能和大數據在2017年的發展遇到了以下10個成長的煩惱，包括:人工智能無IQ標準、人工智能延伸邊緣、AI嵌入超算和云計算、大數據風口已過、數據保鮮難等等。[詳情]
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2018年已經到來，縱觀2017年智能家居市場，無論互聯網公司還是硬件公司，智能語音都在唱響主旋律。這一年里智能家居行業究竟都發生了哪些大事件呢?[詳情]
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2017年已經過去，如何總結過去的一年？一句話，2017年70萬的目標是已經實現了的（具體數據還沒有報出來）。[詳情]
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當前，全球主要市場加油站數量遠遠超過電動汽車充電站數量。隨著規劃中充電站的安裝和快速充電設施的顯著增長，預計這一差距將逐漸縮小。[詳情]
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如今提到德國工業4.0和中國制造2025，大家都已經不感到陌生，當然，國內還有很多人在質疑德國工業4.0的可行性，但是不可否認的是現在越來越多的中國企業在引入工業自動化生產設備。[詳情]
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一輛藍綠色車身、上面噴繪著百度“Apollo”（阿波羅）字樣的無人駕駛掃地車靜靜地停在路邊。[詳情]
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全世界的工廠都在轉型，而這一切都將改變消費者的日常生活。據Iris報導，機器人提供自動化已經達數十年，用來完成基本、重復性工作。[詳情]
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中國增材制造(3D打印)產業今年創造超過百億的產值，是《中國制造2025》的發展重點，正在推動汽車產業的加速變革。[詳情]
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中國機器人產業聯盟發布的數據顯示，2017年國產工業機器人銷量繼續增長，上半年累計銷售18519臺，按可比口徑計算較上年增長22.9%。[詳情]
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新興的AI、AR、VR等技術越來越火熱，給智能產品帶來了更大的發展空間和市場潛力。[詳情]
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隨著工信部印發《促進新一代人工智能產業發展三年行動計劃(2018-2020年)》，落實“中國制造2025”和《新一代人工智能發展規劃》部署……牛野表示：智能產業已經進入科技服務的新時代。[詳情]
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3D打印技術，又名增材制造技術，相比較傳統制造的減材技術，被普遍認為是一種新型的制造技術。[詳情]
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克明面業近年來，始終把創新挺在前面，研究院提出新產品中試要求，即使是年末生產繁忙的季節，公司也馬上調整計劃，生產為科研讓道。[詳情]
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2017年的最后一個月，汽車市場的熱點不屬于任何一個耳熟能詳的汽車企業，而是一些全新的汽車品牌——蔚來、威馬、法拉第、零跑、小鵬、拜騰……[詳情]
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2017年，我國缺陷汽車產品召回數量首次突破2000萬輛；2017年，我國召回缺陷消費品2700余萬件——連年在兩大領域實現“幾何量級”增長。[詳情]
