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馬鞍山投資建設海底撈調味品生產基地項目，主要生產銷售海底撈品牌火鍋底料、火鍋蘸料以及中式復合調味品。項目用自動化設備代替人力，引進機器設備包括一些機械手，用它們完成裝箱碼垛的環節，大大提高了生產效率，原先需要100人來完成的火鍋底料生產，如今只需要十多人即可完成。[詳情]
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當下，智慧物流每一個環節，都會被無人化、智能化和自動化掀起變革，機器人、無人車、無人機等行業都將受益于此，每一個領域都有望誕生獨角獸公司。[詳情]
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吸引世界前5名機器人制造巨頭幾乎悉數落戶、成立國內首家機器人融資租賃公司、布局西部唯一國家級機器人檢測與評定分中心……[詳情]
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無人駕駛車將合法上路測試了。測試期間需要老司機隨行，但不得搭乘與測試無關人員。同時，車輛上應張貼自動駕駛標識。[詳情]
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新能源車補貼政策調整在即 未來將鼓勵企業生產續航里程高的高品質車型低續航里程新能源車補貼將取消？[詳情]
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風風火火興起的造車新勢力似乎在近期迎來了“豐收期”。年關將至，蔚來、小鵬、電咖等各家公司紛紛曬出“成績單”，宣布走出“概念車”“PPT造車”，真正實現量產、甚至上市開賣。[詳情]
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１２月１８日電沈陽首個大型新能源汽車智能充電樁群近日在沈陽師范大學附近建成，并正式啟用。２０個智能充電樁格外顯眼，不時有車輛在這里充電。[詳情]
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在汽車電動化、智能化、輕量化、汽車共享四大趨勢的推動下，“重新定義汽車”的思潮正在全球蔓延，汽車“舊世界”正在改變，全球汽車行業的電氣化重心已經轉向電動汽車。[詳情]
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鼓勵新能源汽車發展，是趨勢，補貼政策也需要繼續堅持。補貼政策調整的目的，其實還是讓消費者以適中的價格用上技術和質量更高的新能源汽車。[詳情]
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?汽車共享領域的參與者正在不斷增加。上周，本田中國宣布與IT企業東軟集團旗下的汽車共享事業公司睿馳達新能源汽車科技（北京）有限公司注資6000萬元人民幣，攜手開展汽車共享事業。此前不久，東風雷諾、寶馬、東風乘用車、日產等推出或落地了一些汽車共享項目。[詳情]
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據報道， 豐田汽車和松下13日發布聲明表示，雙方正在考慮聯合開發電動汽車電池，這一合作關系將有助于松下在汽車鋰電池領域擴大市場領先地位[詳情]
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張裕國際葡萄酒城生產中心的廠房為橡木桶造型，包括釀造區、儲酒區、調配區、灌裝區、地下酒窖、倉儲物流區六大功能區。[詳情]
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最近各地溫度持續走低，街角處的三輪車上又飄出了陣陣甜絲絲、帶著暖氣兒的烤紅薯香味，要說冬日里最勾人的美食，鐵定是這鐵皮爐子里金燦燦、軟綿綿的紅薯。在上個世紀八九十年代，紅薯作為我國重要的主糧之一就有曬干、做粉條等多種食用方法。[詳情]
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12月10日，國內著名茶葉專家共聚宜都，參加《宜都紅茶廠史料選》評審交流會，考證宜紅茶的發展變遷。[詳情]
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數字化正成為引領傳統工業企業實現下一階段增長的重要驅動力量，一場關于云端的版圖“暗戰”正在工業領域拉開帷幕，ABB、GE、西門子等全球工業巨頭們紛紛抓緊布局數字化工業。[詳情]
