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?中國科學院金屬研究所科研人員與國內外科研團隊合作，研制出一種輕質、高強韌、高阻尼性能的仿生材料——鎂-MAX相仿生金屬陶瓷。該研究成果日前公開發表，并已申請發明專利。[詳情]
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1月11日，阿里巴巴達摩院發布2023十大科技趨勢，包括：多模態預訓練大模型、Chiplet模塊化設計封裝、存算一體、云原生安全、軟硬融合云計算體系架構、端網融合的可預期網絡、雙引擎智能決策、計算光學成像、大規模城市數字孿生、生成式AI。[詳情]
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近期，開源RISC-V再次走到聚光燈下。不久前，騰訊公司加入開源指令集標準RISC-V國際協會（RISC-V International）。繼阿里巴巴、華為、紫光展銳、中興通訊、賽昉科技、中科院等企業和機構之后，RISC-V陣營中迎來了新的中國成員。[詳情]
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隨著商業大屏、車載等高端顯示市場需求日益增長，MLED以其優越的畫質表現備受行業關注。LTPS（低溫多晶硅）技術憑借遷移率高、響應速度快、空間占比小等特性，在清晰度、亮度均一性和功耗節能等方面獨具優勢，已成為MLED高端顯示技術的重要發展方向。近日，京東方重磅發布行業首款LTPS P0.9玻璃基MLED顯示產品并率先實現量產，為高端MLED顯示產品的技術突破及產業化進程添上重要一筆。[詳情]
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12月20日，日本JDI公司展示了其最新的透明LCD顯示屏產品——“R?lclear”顯示屏，該款20.8英寸的產品透光率達到了84%，號稱是世界最透明的液晶屏。[詳情]
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日本半導體廠商Rapidus與IBM達成合作協議，將于2027年量產2nm芯片
據報道，IBM公司近日與日本芯片制造商Rapidus達成合作，開發基于 IBM 2nm的工藝技術，于 2027 年在日本晶圓廠大規模生產。Rapidus于今年8月成立，由豐田、索尼、軟銀、鎧俠、日本電裝、日本電氣、日本電信分別出資10億日元，三菱UFJ銀行出資3億日元，目標在2025-2030年間實現2nm及以下工藝芯片的研發和量產，并且擁有自己的制造產線。今年11月，日本政府宣布向Rapidus提供700億日元資金。[詳情]
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【直播預告】12月12日，萬創科技開啟智能顯示新紀元TMO/TMC觸控顯示行業系列新品發布！
12月12日，萬創將對全新推出的行業系列開放式觸控顯示產品、壁掛/桌面式觸控顯示產品進行線上發布[詳情]
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近日，德國Manz集團宣布，其最新推出的面板級封裝RDL制程設備可以實現700mm×700mm基板的生產，該面積突破了業界最大生產面積，大大提升了面板級封裝生產效率，也大大推動了先進封裝領域中的扇出型面板級封裝的技術發展。[詳情]
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1-9月中國汽車出口銷量榜：吉利、長安、長城邁入“十萬輛俱樂部”
前三季度，中國累計出口汽車211.7萬輛，不僅超過了去年全年數量，且超越德國，躍居汽車出口量全球第二，僅次于日本。 [詳情]
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沸沸揚揚的大眾在華新投資項目，花落自動駕駛芯片獨角獸——地平線。這筆投資追高至24億歐元（約168億人民幣），被大眾汽車集團（中國）董事長兼CEO貝瑞德強調“是大眾進入中國40年來最大的一筆單項投資”的合作項目，其重要性不言而喻。 [詳情]
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亞馬遜創始人杰夫·貝佐斯表示，至今為止，在他人生中的最重要的5個選擇中，決定做云計算排在第二位，第一個是1994年決定從投資銀行辭職創辦亞馬遜。 [詳情]
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劉靜瑜再次復制了天馬微電子的逆襲故事。雖躋身國內動力電池裝機量前三甲并逐漸坐穩第三名的位置，中創新航始終和前兩位老大哥有著相當明顯的差距。在“兩超多強”局面下，中創新航如何施展拳腳，虎口奪食，巧借東風，實現三到五年內“世界前三”的野望？ [詳情]
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短期看，比亞迪的前景是明朗的，蔚來的處境是困難的；長期看，低價進入市場會喪失后期調整的靈活性和主動權，高價進入市場能拉高市場的天花板。即便如此，兩者現在的選擇都是由其戰略思路和資本需求決定的，比亞迪要“現成的”，蔚來需要想象力支撐資本市場。 [詳情]
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2022年9月4日，第十屆軒轅獎正式啟動。這是一段跨越十年的旅程，也是一種不忘初心，不斷突破自我的堅持和守護。 [詳情]
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8月交付量僅為4571輛，理想汽車慘遭“腰斬”，交出了不理想的成績，同比暴跌51.5%，環比大跌超50%。交付量僅略高于疫情嚴重時期的4月，可謂是再次遭遇滑鐵盧。在已公布交付量的新勢力品牌中，理想汽車也是唯一一家同比增速為負的車企。 [詳情]
