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華中數(shù)控?cái)M2.8億收購(gòu)工業(yè)機(jī)器人公司

華中數(shù)控晚間公告，公司擬向張英、文碧等六名交易對(duì)方以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金相結(jié)合的方式購(gòu)買其持有的江蘇錦明100%股權(quán)。[詳情]

車市銷量上揚(yáng) 部分車企前三季度利潤(rùn)已超去年全年

據(jù)報(bào)道，國(guó)內(nèi)整車上市公司前三季度財(cái)報(bào)近日陸續(xù)披露，絕大部分整車企業(yè)業(yè)績(jī)呈現(xiàn)“一片紅”現(xiàn)象，24家上市的整車企業(yè)前三季度營(yíng)收合計(jì)實(shí)現(xiàn)9490.17億元，同比增長(zhǎng)14.1%，凈利潤(rùn)增長(zhǎng)了19.0%。[詳情]

天潤(rùn)曲軸牽手新松，布局智能制造

1月28日，天潤(rùn)曲軸與沈陽(yáng)新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司（簡(jiǎn)稱“新松”）簽訂了戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議，雙方將在高端裝備制造業(yè)數(shù)字化、智能化制造、工業(yè)機(jī)器人、自動(dòng)化系統(tǒng)集成等領(lǐng)域結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。[詳情]

先進(jìn)軌道交通裝備在制造業(yè)十大重點(diǎn)領(lǐng)域中突破發(fā)展

26日，在湖南省株洲市舉行的2016軌道交通產(chǎn)業(yè)國(guó)際峰會(huì)上，國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)委員朱森第表示，我國(guó)先進(jìn)軌道交通裝備有望在制造業(yè)十大重點(diǎn)領(lǐng)域中領(lǐng)先實(shí)現(xiàn)突破發(fā)展，步入世界先進(jìn)水平行列。[詳情]

京東方打入汽車行業(yè) 布局車載顯示市場(chǎng)

物聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，助推了車聯(lián)網(wǎng)大潮。智能汽車有望為傳統(tǒng)汽車行業(yè)開(kāi)啟全新的市場(chǎng)空間，市場(chǎng)研究公司SBD預(yù)測(cè)，5年內(nèi)全球智慧車聯(lián)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)390億歐元。[詳情]

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)下的化工智能化的強(qiáng)大之處

聯(lián)網(wǎng)是將生產(chǎn)過(guò)程的每一個(gè)環(huán)節(jié)、設(shè)備都變成一個(gè)數(shù)據(jù)終端，不斷產(chǎn)生和接收數(shù)據(jù)并采取行動(dòng)。在化工生產(chǎn)中，使數(shù)據(jù)更精確。[詳情]

專業(yè)人才“缺口”制約中國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展

“目前國(guó)內(nèi)不論是晶圓制造、封裝測(cè)試、還是ＩＣ設(shè)計(jì)等各個(gè)行業(yè)，都極度欠缺設(shè)計(jì)型人才、技能型人才以及復(fù)合型人才。”展訊通信芯片封裝協(xié)同設(shè)計(jì)部門技術(shù)總監(jiān)郭敘海說(shuō)...[詳情]

新能源客車企業(yè)“無(wú)米下鍋”？危險(xiǎn)時(shí)刻已到

轉(zhuǎn)眼到了年末，受騙補(bǔ)核查事件影響，2016年以及2015年的新能源客車補(bǔ)貼遲遲沒(méi)有發(fā)放，其中僅2015年的補(bǔ)貼數(shù)額就有數(shù)百億之多。這在依靠補(bǔ)貼前進(jìn)的新能源客車發(fā)展階段，已經(jīng)讓很多企業(yè)不堪重負(fù)。[詳情]

西門子收購(gòu)Mentor劍指何方呢？

日前，西門子以45億美元收購(gòu)Mentor，Mentor是一家從事EDA工具開(kāi)發(fā)的高科技公司，雖實(shí)力遜于Synopsys、Cadence，但畢竟是三巨頭之一，技術(shù)實(shí)力不容小視。在一些業(yè)界人士看來(lái)，Mentor被收購(gòu)并不意外，但意外的是，收購(gòu)Mentor的是西門子。[詳情]

工業(yè)企業(yè)銷售利潤(rùn)五連跌 企業(yè)遭遇生死劫

統(tǒng)計(jì)資料顯示，自2010年開(kāi)始我國(guó)工業(yè)企業(yè)銷售利潤(rùn)率逐年下降，分別是7.6%、7.3%、6.1%、6.1%、5.9%和5.5%。伴隨著工業(yè)企業(yè)銷售利潤(rùn)率的連續(xù)下滑，我國(guó)經(jīng)濟(jì)資源配置中也出現(xiàn)了嚴(yán)重的“脫實(shí)向虛”現(xiàn)象。[詳情]

應(yīng)用需求幾何級(jí)擴(kuò)容 工業(yè)機(jī)器人未來(lái)增速可達(dá)30%

隨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的需求，人力成本的上升，以及國(guó)家政策的扶持，我國(guó)工業(yè)機(jī)器人未來(lái)的增速可達(dá)30%以上，預(yù)計(jì)2021年工業(yè)機(jī)器人年供應(yīng)量超過(guò)28.6萬(wàn)臺(tái)。[詳情]

路在何方：我國(guó)機(jī)床產(chǎn)業(yè)的未來(lái)

這是一組令人驕傲的數(shù)字：2016年1至8月，我省數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量48414臺(tái)，同比上升17.9%；產(chǎn)品數(shù)控化率達(dá)到75.7%。而在過(guò)去的2015年，我省機(jī)床產(chǎn)業(yè)銷售收入達(dá)407億元，位列全國(guó)第一。[詳情]

技術(shù)人員砸自己的飯碗 未來(lái)80%IT工作將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化

北京時(shí)間11月21日消息，據(jù)外媒報(bào)道，在上周的Structure大會(huì)上，硅谷著名風(fēng)險(xiǎn)投資人、億萬(wàn)富翁唯諾德稱未來(lái)80%的IT工作都將被AI系統(tǒng)所替代。不過(guò)，唯諾德好像并不擔(dān)心，相反他補(bǔ)充了一句“我覺(jué)得很興奮。”[詳情]

工信部陳肇雄：就“一帶一路”信息通信合作提出三點(diǎn)建議

在今日舉行的第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)之“一帶一路”信息化論壇上，工信部副部長(zhǎng)陳肇雄表示，“一帶一路”沿線各國(guó)在ICT（信息通信技術(shù)）合作頂層設(shè)計(jì)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)施互聯(lián)互通、惠民服務(wù)互利共享、信息技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新等方面還有廣闊合作空間。[詳情]

特高壓輸電實(shí)現(xiàn)“中國(guó)制造”和“中國(guó)引領(lǐng)” 加快建設(shè)“三交六直”

我國(guó)已全面突破特高壓交直流輸電核心技術(shù),并成功運(yùn)營(yíng)世界上最長(zhǎng)距離的特高壓交直流輸電線路,在運(yùn)和在建線路超過(guò)1.5萬(wàn)公里。[詳情]