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“四大家族”日本發那科、安川、德國庫卡、瑞典ABB占中國工業機器人市場份額的比例分別高達18%、12%、14%、13.5%，就在這樣的市場環境中，萌芽了一批國產工業機器人本體企業，今天我們就盤點一下2016年國產工業機器人企業那些主要做小六軸工業機器人企業。[詳情]
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我們應該走進新的未來時代，這個時代叫人工智能。首先，我們要強調工業自動化。工業自動化了以后，才可能走進信息化。只有信息化后，才能智能化。中國走向信息化，我認為還需要努力。[詳情]
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近幾天，各大公司都陸續發布第二季度的業績報告，其中包括西門子、ABB等世界工業巨頭。今天，小編就為大家盤點一下五大電氣公司的第二季度的業績報告。[詳情]
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隨著人力成本的不斷上漲，政策淘汰落后產能，支持先進制造技術的發展。多方因素推動了制造業“機器換人”轉型升級，中國工業機器人市場出現了前所未有的機遇。隨著中國工業機器人應用市場的不斷擴張，也催生了一大批優秀的機器人企業。下面，小編就來為大家盤點一下工業機器人的十大知名品牌與十大應用最廣泛的行業。[詳情]
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智能工廠不僅是生產的自動化，通過遠程監控制程，確保生產順暢，還可協助制造業者整合各廠生產管理、物流管理及倉庫管理，實時匹配產能的需求與規模，避免大興土木，同時迅速提高產能，滿足客戶定制化訂單的實時生產需求。[詳情]
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隨著與物聯網（IoT）和智能制造之間的聯系不斷加深，機器人技術的發展使企業得以在保持原地生產的同時，提高生產效率，增強競爭實力。本文將對當今機器人技術和智能制造的創新前景進行綜合概述。[詳情]
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企業是物聯網解決方法的最大應用實體：降低運營成本；提高生產率；開拓新市場或開發新產品。而隨著諸如人工智能、語音/圖像識別、通信等新技術的深化與整合，人與“物”間的溝通將更加順暢，更好的為人服務。[詳情]
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工業4.0將信息技術的應用對象大幅擴大。由此，工廠將不斷進化升級，工作組的最終報告中稱之為由物聯網與服務互聯網構成的“智能工廠”。[詳情]
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近期，全球著名的信息供應商湯森路透公司發布了《2016全球創新報告》，報告顯示，2015 年全球創新活動同比實現兩位數的增長，其中醫療器械、家用電器、航空航天與國防、信息技術及石油與天然氣等領域的增長最為顯著。[詳情]
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每個企業有其自身特殊情況，如企業所處的行業、現金流、決策者的視野、政府的支持等等，這些都可能造成我們的企業在面對”工業4.0“的時候呈現出不同的反應和狀態。[詳情]
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國內頂尖機器人生產企業中科新松有限公司的訂單量增加迅速，客戶原來只是集中在汽車領域，但這兩年來已經涉及日用、食品、化工等各個領域。“機器換人”時代逼近，傳統工人何去何從？[詳情]
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TUV南德與歐盟商會聯手解答 中國制造2025如何對接工業4.0
工業4.0是德國政府提出的一個高科技戰略計劃，TUV SUD作為歷史最悠久的德國TUV機構，在工業4.0的概念形成和推進實施中具有豐富的全球經驗，并且始終致力于協助全球企業通過持續改進從而實現穩步前行。[詳情]
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打開收索引擎，案例及新聞不計其數，但，大多都是圍繞智能家居的某一塊領域進行描述，或是對智能家居前景的展望，而系統的介紹智能家居的文章略顯貧乏，基于此，小編今天就智能家居全局做個整合、歸納，取其名曰一篇文章讀懂智能家居，以饗讀者。[詳情]
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今年3月12日，上海中心大廈正式竣工，成為中國第一高樓、現今世界上第二高樓宇。據了解，高632米的上海中心大廈，采用了上百臺電梯，其中3臺最高速度甚至達了18米/秒。為在上海中心超高速和超高行程電梯中，實現平穩快速的乘梯體驗，施工方大量運用了多種轎廂調節新技術。其中，不乏傳感器技術的應用。[詳情]
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日前頒布的《交通運輸科技“十三五”發展規劃》指出，中國將實施交通運輸領域“互聯網＋”行動，全面提升智慧交通發展水平。作為一家在交通和基礎設施領域具有豐富項目經驗和大量軟硬件技術的互聯工業企業，霍尼韋爾認為“萬物互聯”正成為大勢所趨，物聯網在交通領域的示范應用未來將朝著更安全、更高效、更潔凈的方向發展。[詳情]
