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智能制造是一場企業內全面的變革，所以我們其實需要考慮的是，如何低成本的推動一場變革。[詳情]
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一個初創公司“BrainofThings”近日宣布了一個“機器人家庭”的項目，通過為房屋安裝大量的傳感器、自動化裝置以及程序，讓整個房屋變身“機器人”。[詳情]
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貫穿阿爾卑斯山脈、長達57公里的圣哥達基線隧道今天在瑞士正式開通，成為世界上最長的鐵路隧道。與此同時，ABB在隧道北端的Rynacht設立特別展館，以展示ABB在這一“世紀工程”中發揮的突出貢獻。ABB集團董事長傅賽、ABB首席執行官史畢福等出席了剪彩儀式。[詳情]
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全球領先的電力和自動化技術集團ABB 今日在第二十八屆國際內燃機大會上推出了與IHI株式會社合作研發的首款船舶輔機專用渦輪增壓器。該系列產品操作簡單、維護方便，支持用戶基于渦輪增壓器的實際狀態自行拆檢保養。 [詳情]
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如果說計算機是人類智慧的延伸、機械是人類體能的強化，那么機器人則使人類智力和體能得到極大的拓展?，F代機器人實際就是一個智力發達、力大無窮和不知疲倦的勞動者。[詳情]
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工業4.0是德國政府提出的一個高科技戰略計劃，一個嶄新的機器人時代即將到來。那么怎樣才能選購合適自己的機器人呢？接下來從四個方面闡述這個問題。[詳情]
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Google的主席說互聯網會漸漸消失，其實互聯網只會漸漸退出最終用戶的視野，成為背后聯系所有東西的平臺。[詳情]
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對于制造企業而言，上層生產計劃部門面對市場的變化，客戶對交貨期的苛刻要求，產品的不斷改型，訂單的不斷調整，明顯感到計劃跟不上變化，企業越來越需要車間執行層面更好地推進生產計劃，反饋生產狀態信息，提高作業效率。因此，如何建立和運行車間層的管理信息系統—制造執行系統(MES，Manufacturing Execution System)就成了許多企業關心的目標[詳情]
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項目前期，是指MES軟硬件安裝之前的階段。這個階段非常重要，關系到項目的成敗，但往往為實際操作所忽視。這個階段的工作主要包括前面提到的MES培訓、車間現場問題診斷、需求分析以及軟件選型等方面的工作。[詳情]
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東風新能源項目是一個混流項目，需要同時滿足東風和神龍兩款車型。然而，兩個企業的業務流程有著較大不同，業務復雜度因此成倍增加。此外，該項目還是前期暫停項目的重啟，新的系統需兼容前期已經使用的部分模塊功能，譬如新能源工廠的焊裝一線和物料模塊等等。[詳情]
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近日，HTC 發出了一份中國VR狀況調查問卷，，針對中國用戶在VR（虛擬現實）的產品認知、購買意愿、內容偏好等方面展開調研。交叉比對各項數據后，推出一系列“數說VR”資訊圖文，勾畫出了VR市場大圖像。[詳情]
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自從成了工業圈的一個純網紅，我的郵箱每天都會收到幾十份尋求融資的商業計劃書，偶爾也會約見一些創業者，在這個過程中，我發現了一點問題，就是工業互聯網創業者與傳統風險投資人之間存在很大的認知鴻溝，這可能也是導致中國工業領域缺乏現象級創新的一個重要原因。[詳情]
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步入青島紅領集團的西裝大規模定制工廠，你會發現這里的電腦比縫紉設備多，不僅每個工位前都有一臺識別終端，流水線的前端還設有數字化訂單中心。[詳情]
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創新峰會放大招！看看施耐德電氣如何幫中國制造業用戶圓夢智能制造？
今天，全球能效管理和自動化領域的專家施耐德電氣在北京望京的全新客戶體驗中心隆重舉辦了2016年施耐德電氣創新季-智能制造峰會。[詳情]
