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前不久，京東的全程無人分揀中心一經曝光就引發了行業的大量關注！而近日菜鳥也秀出了物流黑科技。從無人車、無人機、到無人分揀中心和無人倉，這一年，物流行業的無人科技成了最新的風口。但令派代小蜜最為服氣的還是京東的全程無人分揀中心！[詳情]
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近兩年，西門子與我國最大的鋼鐵企業——寶武集團在共同邁向“工業4.0”方面合作不斷。[詳情]
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由40架三型無人機組成的無人機方隊,以空軍和陸軍混編模式,30日在慶祝中國人民解放軍建軍90周年閱兵中首次亮相。[詳情]
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《華爾街日報》報道說，按收入計算，韓國三星電子已經超越美國英特爾成為全球第一大芯片制造商。[詳情]
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在第二十屆西班牙巴塞羅那國際建材展覽上，加泰羅尼亞高級建筑研究所現場3D打印了多個黏土結構，包括一個大型展亭。他們使用的是3D打印建筑機器人，同時由無人機輔助，使用特殊的攝像機來獲取3D打印物體的熱量信息，從而監控結構的干燥速度。[詳情]
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在國內人工智能領域，百度的聲音和名頭無疑是最響亮的。而相比之下，另一互聯網巨頭，騰訊在人工智能方面的動作則顯得有些遲緩。不過，這也符合騰訊一貫的風格：謀定而后動，習慣了后發制人。[詳情]
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近日，由寶鋼技術自主研制的世界首套軋輥補油機器人在寶鋼股份投運。寶鋼股份熱軋廠1580磨輥車間，員工只需按下啟動鍵，軋輥的補油作業便由機器人完成。[詳情]
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這款前沿的智能眼鏡打開了可穿戴設備的潘多拉魔盒，也為AR 技術探索了一條現實的發展路徑。不過由于成本高昂、開發平臺吸引力不足和觸碰隱私紅線等問題，被寄予厚望的Google Glass 最終并沒有走向大眾市場。[詳情]
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近日有消息人士傳出，PPTV可能正在考慮收購樂視電視業務，是真是其事還是空穴來風？[詳情]
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如今特斯拉話題再次來襲：全球首輛量產Model 3下線；特斯拉股價現一年最大跌幅。這兩個看似有點矛盾的新聞集中在特斯拉身上，不免讓人有些迷惑。[詳情]
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人工智能是作為工程還是科學，這個問題是一個很嚴肅的問題，如果從工程技術角度來看人工智能，那么認知科學尤其是認知心理學、神經生理學對人類這樣的生物智能的原理性認識，就不需要成為實現人工智能的前提條件，反之從科學角度來看，則需要將認知科學對生物智能的認識論目標作為實現人工智能的前提，最強烈的工程觀點未必用計算機作為實現工具，反之最強烈的科學觀點則認為只要不基于人類認知原理基礎上實現的智能機器，就不是真正的人工智能。[詳情]
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一篇題目為《沒敗給市民素質，卻輸給了持續高溫！上海首家無人便利店上線幾天就撤空停運》的文章刷屏朋友圈，這也引起了人們對無人超市的熱議。[詳情]
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雖然樂視眾多項目都需龐大資金，但毫無疑問最“燒錢”的無疑還是汽車項目。汽車行業，作為一個資金壁壘非常高的行業，需要持續性的大量的資金注入。有媒體做過統計，樂視及賈躍亭本人對汽車制造業的投入已超過數百億。[詳情]
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西門子在京啟動“西門子工業通訊創新之旅”，展示針對企業各個層級網絡架構的通訊集成解決方案。西門子重點展示了針對企業各個層級網絡架構的通訊集成解決方案：從自動化單元之間的互聯到整個工廠內組建車間級網絡和骨干級網絡的“數字化工廠網絡解決方案”等。[詳情]
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7月6日消息，共享單車平臺ofo小黃車已完成7億美元E輪融資。阿里巴巴、弘毅投資和中信產業基金聯合領投，滴滴出行和DST跟投，易凱資本擔任本輪融資獨家財務顧問。[詳情]
